Le caractère distinctif, toute nouvelle Ford Mondeo introduit de nouvelles caractéristiques techniques de la gamme Ford et combine ces avec encore amélioré la dynamique de conduite et des améliorations de sécurité.
Avec trois bodystyles distinctement différent à chaque démonstration Ford du langage des formes "kinetic design" de l'Europe, ainsi qu'un large choix de séries de garniture, les caractéristiques techniques et un large éventail de motorisations, la nouvelle Ford Mondeo apporte de nouveaux niveaux de raffinement et de confort à sa classe, et au portefeuille de Ford Europe.
"La Ford Mondeo a toujours été reconnu pour ses qualités solides, en particulier sa dynamique de conduite, les performances de sécurité et emballage intérieur», a déclaré Steve Adams, directeur de la ligne de véhicules, grosses voitures et de luxe de Ford Europe. "Avec ce modèle nouveau et remarquable que nous avons prises ces qualités un peu plus loin et a amélioré sa performance dans tous ces domaines ainsi que de façon spectaculaire transformation de son design et de qualité."
La nouvelle Ford Mondeo avantages de l'initiative de Ford Motor Company Global Shared Technologies, le partage de nombreux éléments de son architecture de base avec les
Ford S-MAX - Voiture de l'année 2007 - et la nouvelle génération de Ford Galaxy. Un avantage majeur de développement des véhicules de cette façon est que la plupart des techniques de développement et les essais sont partagées avec d'autres modèles.
"Cette approche du développement produit réduit considérablement les coûts qui nous permet de concentrer davantage l'attention sur la fourniture d'avantages supplémentaires aux clients," a dit Adams.
Bien que les caractéristiques de base et l'architecture du véhicule apparaissent également dans d'autres véhicules de la gamme Ford de l'Europe, la nouvelle Ford Mondeo a été conçue comme un modèle distinctif à part entière, et cela commence avec la conception unique.
Ford Mondeo (2007)
Design extérieur
La conception de la nouvelle Ford Mondeo a un impact visuel instantané. Nouvelle Ford Mondeo apporte langage des formes "kinetic design" de Ford et la philosophie à de nouveaux niveaux, portant l'ensemble de ses éléments clés. Ensemble, ces créer un profil élégant et dynamique qui représente «l'énergie en mouvement», et offre une présence de conception que les signaux de puissance et de grâce, il le différencie des autres voitures dans le segment de marché.
Les signatures «design cinétique» de Ford clés sont évidents dans chacun des bodystyles totalement différent - la limousine classique à quatre portes, la berline élégante et souple à cinq portes et le wagon élégants et spacieux.
"Nous avons voulu créer un lien affectif avec la nouvelle Ford Mondeo qui attirerait les gens à partir d'un point de vue esthétique, avant même qu'ils apprécient sa technologie», explique Martin Smith, Directeur exécutif du Design de Ford Europe. «Notre objectif était de rendre les gens se sentent impressionnés quand ils voient la voiture, et finalement voulez une propre."
Chaque détail du design Mondeo a été minutieusement étudié de près afin de refléter avec précision le positionnement nouvelle Ford Mondeo que l'équipe a défini pour la voiture dès le départ. Même les nuances de couleurs extérieures ont été soigneusement sélectionnés pour indiquer la nature prestigieux de la nouvelle Ford Mondeo tout en même temps clairement ce qui en fait une voiture de sa journée.
En ce qui concerne la taille, la nouvelle Ford Mondeo a légèrement augmenté par rapport au modèle précédent. Par exemple, la nouvelle Ford Mondeo 5-portes est plus longue de 47mm et 120mm plus large (avec rétroviseurs) que le modèle précédent, confirmant sa réputation de Ford grande gamme de voitures phare.
Fresh Face
Immédiatement évident, vu de l'avant est la nouvelle Ford Mondeo est distinctive «visage», qui se caractérise par sa calandre inférieure en forme de trapèze, un élément «design cinétique» de plus en plus reconnus comme faisant partie de la nouvelle identité Ford et qui est déjà évident sur plusieurs modèles de Ford des dernières années, y compris le S-MAX et récemment remodelé Ford C-MAX.
La grande calandre supérieure est encadrée par d'éminents, repliée vers l'arrière projecteurs. Série de différenciation est évident dans le détail de la grille avec la Ghia et Ghia X modèles reconnaissables à l'utilisation de trois barres horizontales avec des touches de chrome sur la calandre supérieure, et le titane et de ses modèles X avec la conception d'un «quadrillage rectangulaire» peint argent dans les grilles supérieures et inférieures. Les deux séries de haut ont cerclés de chrome sur la grille supérieure et inférieure. modèles Ambiente et Trend caractéristique de conception une «grille rectangulaire en noir pour les deux grilles, avec la calandre supérieure entouré d'une finition chrome brillant.
En raison de l'emplacement du capteur, les véhicules équipés de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) présentent les combinaisons grille utilisée sur le modèle Titanium.
Les projecteurs sont équipés la plus grande surface jamais utilisé sur une voiture de tourisme Ford et disposent d'éléments de style distinctif propre; des filtres spéciaux en bleu sur l'option halogène et xénon Bi-éclairage avant adaptatif (AFS) projecteurs donner des qualités gem-like, même lorsque le projecteurs sont plus bas sur l'éclairage hublot.
Le capot comprend deux rainures en forme de la surface qui, en effet, créer une «bosse de puissance», faisant allusion à des qualités dynamiques de la voiture. La hauteur du capot supplémentaire a été perçu par l'équipe de conception comme un ajout positif à la conception extérieure et ajoute des proportions musculaire de la voiture dans les trois bodystyles.
Vu de dessus, la Mondeo est avant trois vue en plan-plan est immédiatement évident, en fournissant un lien clair entre le véhicule de production et de l'expression définitive du «design cinétique» - la voiture Ford concept iosis - ont révélé lors du Salon de Francfort en 2005 .
lignes »chanfreinés« Le bon ramenés en arrière du pare-chocs avant donnent à la voiture un sentiment de présence, de réduire l'impact visuel de l'excédent avant et servent à aider le conducteur lors des manœuvres.
Les feux de brouillard avant sont situés bas dans le pare-chocs avant de la hausse série Trend et miroir de la ligne des projecteurs, ce qui ajoute à l'expérience émotionnelle de la nouvelle Ford Mondeo en ajoutant une touche de bijoux à l'aspect frontal dramatique.
Intérieur de style
langue extérieur 'Kinetic Design' nouvelle Ford Mondeo a également été menée à son intérieur spacieux qui a été façonné pour effectuer un sens similaire des niveaux de style et de la prime de qualité.
Ce n'est pas une affaire de style sur la fonction même si, comme tous les détails de l'intérieur ont été spécifiquement conçus pour combiner leurs éléments individuels de la qualité et de raffinement à renforcer le sentiment général de confort lorsque vous voyagez dans la nouvelle Ford Mondeo.
"Pour la nouvelle Ford Mondeo, nous avons amélioré la qualité globale de l'intérieur. Les proportions sont plus sympathiques et il est plus invitant", a déclaré Nikolaus Vidakovic, chef décorateur d'intérieur. "Lorsque vous ouvrez la porte que vous voyez un flux, une élégance. C'est beaucoup plus accueillant et plus harmonieux que l'aide de lourds, les formes sévères."
Vidakovic et son équipe ont travaillé en étroite collaboration avec des spécialistes de Ford artisanat intérieur sur l'ajustement et la finition de tous les composants intérieurs. Les résultats peuvent être vus tout au long, et est illustré par un écart réduit sur le bossage du volant.
«Habituellement, lorsque vous ouvrez une portière de voiture pour entrer, une des premières choses que vous voyez est un espace sous le boîtier de coussin gonflable", a déclaré Nikolaus Vidakovic. "Nous avons supprimé cette lacune sur la nouvelle Ford Mondeo. Nous avons pensé qu'il ne serait pas faire la justice de voitures neuves en termes de savoir-faire, si ce détail n'a pas été abordé."
N'hésitez Cockpit
Les conducteurs de la nouvelle Ford Mondeo se trouveront dans une position de conduite plus sportive et une plus faible "cockpit", par opposition à «pont de commandement» de haute impression utilisés dans les véhicules plus grands comme le Ford Galaxy.
Le râteau de l'A-pilier et l'écran devant se prête à la conception du poste de pilotage en enveloppant et impliquant le pilote. La ceinture de caisse élevée et un débit console centrale se combinent pour accroître le sentiment choyés pour les passagers avant. espace pour les jambes des sièges avant et les épaules ont été augmentés de 24 mm et 52 mm respectivement.
La position du train soulevé levier de vitesses - couplée avec une capacité d'adaptation supplémentaire pour le volant et les sièges avant - veille à ce que le conducteur peut choisir la position de conduite plus confortable et la meilleure visibilité possible avec obscurcissement minimum par des éléments de structure ou paquet intérieur de la voiture.
angles Wide ouverture de la porte de faciliter l'entrée et la sortie des passagers. La recherche démographique et l'analyse de s'assurer que tous les derniers modèles Ford sont adaptés à la société moderne pour lequel ils sont conçus, avec l'équipe paquet intérieur intégrant toutes les modifications nécessaires posés par la recherche détaillée. L'un des changements de design d'intérieur pour la nouvelle Ford Mondeo en œuvre à travers ce travail est l'intégration des coussins de siège plus grand pour mieux répondre à passagers.
Ensemble intérieur
Afin d'optimiser l'emballage intérieur et de la visibilité, les ingénieurs de Ford ont mis au point et utilisés pour la première la nouvelle Ford Mondeo un nouvel ordinateur virtuel Aided Engineering (CAVE) du système.
CAVE utilise une combinaison d'ordinateurs et projecteurs pour créer un intérieur virtuel de vie de la taille d'une voiture. En utilisant une plate-forme spécialement conçue, un siège de voiture réelle est fixé dans la position appropriée pour le «conducteur», qui peut alors évaluer la visibilité d'ensemble ainsi que les niveaux de confort pour atteindre le volant et les commandes principales de fonctionnement.
Ce système s'est révélé précieux dans les cliniques parmi les premiers clients d'évaluer la réaction au nouveau modèle et comme une plate-forme pour les conducteurs en Mondeo d'exprimer leurs opinions que le nouveau modèle de pointe. Il a également permis à l'équipe d'apporter des changements rapides et rentables pour une représentation virtuelle de leurs conceptions. Le système CAVE est un bon exemple des nombreuses mesures rentables qui ont été introduits dans des régions clés du développement de la voiture - avec des avantages supplémentaires pour le produit fini et, finalement, pour la satisfaction du client.
Métier
De nouveaux niveaux et de la prime de l'artisanat sont évidents dans la nouvelle Ford Mondeo.
Le Ghia et Titanium une tête d'affiche des modèles nouveaux tissé est utilisé que dans un choix de conception afin de refléter les flux via la console, continue à descendre les piliers de A à trame de l'écran avant.
L'utilisation prudente des accents "noir piano" style intérieur ajoute également à l'ensemble et crée un intérêt supplémentaire et un tactile de haute qualité se sentir dans les zones des touches. Le débit à travers la console centrale est terminé dans une variété de finitions contrastées selon la série et du matériel doux au toucher, est largement utilisé dans toute la cabine à souligner la qualité et le raffinement de l'intérieur.
La nuance principale du tableau de bord sur les modèles Ambiente est noir, tandis que sur les clients des autres séries peuvent choisir soit de coloris noir, bleu ou biscuit, en complément du siège et des options de finition. Les deux tableaux de bord et les portes caractéristique supplémentaire Garnitures selon le niveau de la série, allant d'une teinte foncée du placage de bois sur l'effet Ghia et Ghia X modèles de chrome brossé sur le titane et ses modèles X.
Choix parfait pour la performance et l'efficacité
Nouvelle Ford Mondeo clients peuvent choisir parmi une grande variété de motorisations diesel Duratorq notamment frugal et la gamme topping-220 PS unité de 2,5 litres Duratec essence 5 cylindres utilisés dans le Ford S-MAX et basé sur le moteur de la haute performance Ford Focus ST.
des étapes importantes dans le groupe motopropulseur line-up pour la nouvelle Ford Mondeo comprennent:
Dernières embrayage état de l'art-
Double-masse-volant adapté la technologie des systèmes
Mise à niveau salut-technologie des systèmes électroniques de gestion du moteur avec un accélérateur à commande électronique pour le contrôle de couple de précision à chaque milliseconde
Très radiateur intégré efficace / intercooler / condenseur paquets échangeur de chaleur
moteurs diesel Duratorq emploient sophistiquée des techniques de haute pression d'injection multiples pour lisser le processus de combustion, cylindre de contrôle des taux de montée en pression et en fournissant le final dans la lisse et propre performance NVH émissions
choix Mondeo moteur à essence comprend les véhicules légers de Ford et efficace de 1,6 litre Duratec Ti-VCT essence de technologie - utilisée dans Mondeo pour la première fois - équipé d'un Ford Durashift IB5 transmission à 5 vitesses.
De la fin de 2007, la gamme sera élargie avec un nouveau Duratec de 2,3 litres 161 SE unité PS essence 4 cylindres, couplé à la nouvelle transmission automatique Durashift à 6 rapports avec mode Sport. Ce changement de vitesse à un régime moteur plus élevé et permet également au conducteur d'adapter leur style de conduite individuelle en changeant de mode manuel pour une expérience plus impliqué de conduire.
unités supplémentaires d'essence sont les 2,0-litres 145 ch accouplé à l'unité la transmission manuelle MTX-75 à 5 vitesses et la gamme de garniture de 2,5 litres 220 ch du moteur couplé à la transmission M66 manuelle à 6 rapports.
Le diesel Duratorq commence line-up avec un cadre raffiné 100 ch, 1,8 litres Duratorq TDCi couplé à la transmission Ford Durashift manuelle à 5 vitesses. Une version 125 ch du 1.8-litre Duratorq TDCi est également disponible avec un choix de la Durashift 5-vitesses ou transmission Durashift manuelle à 6 rapports. Ford populaires 130 ch de 2,0 litres Duratorq TDCi à la norme filtre à particules diesel (DPF) est également disponible et peut être spécifié avec un choix de transmission Ford Durashift manuelle 6 vitesses ou, à partir de la fin de 2007, la nouvelle transmission automatique à 6 vitesses. Un haut rendement de 140 ch de 2,0 litres Duratorq TDCi DPF moteur standard est également disponible avec la transmission Ford Durashift manuelle à 6 rapports.
Systèmes de sécurité Mondeo
La nouvelle Ford Mondeo présente un éventail impressionnant sans compromis des technologies de sécurité active et passive. Le principe de base de ces caractéristiques est la structure de la voiture le corps ultra-rigide, ce qui réduit la déformation de la cellule de la sécurité des passagers. La nouvelle Ford Mondeo dispose également d'un nouveau coussin gonflable pour la région du genou du conducteur et une colonne de direction horizontale caressant qui, ensemble, ont encore renforcé Ford célèbre système de protection intelligent (IPS).
La sécurité est un élément clé pour les ingénieurs de Ford lors de nouveaux modèles sont développés. L'objectif est d'assurer une protection optimale pour tous les passagers voiture grâce à l'utilisation des systèmes de sécurité active et passive. systèmes de sécurité active sont destinés à aider le conducteur à éviter une collision, tandis que les systèmes de sécurité passive de protéger les passagers et les aider à réduire et éviter les blessures.
Il est reconnu que les modèles Ford sont performants à leur meilleur niveau jamais dans les essais de collision indépendantes dans les deux versions à gauche et à conduite à droite
"Il s'agit d'une voiture familiale et les voitures de la famille doivent avoir un niveau de sécurité qui protège fermement et en toute sécurité toutes les personnes qui sont assis dans la voiture", a déclaré Gisbert Gab, Manager, la sécurité des véhicules. "Nous employons une approche holistique et nous avons intégré la sécurité dans presque tout dans la voiture. Pour tous les détails nous avons essayé de faire de la sécurité aussi bien que possible."
