Ford Taurus SHO, l'un des préférés de l'Amérique voitures "sleeper" de performance, le rendement de la gamme Ford, alimenté par une sortie à très haute (SHO) EcoBoost twin moteur turbocompressé. La Taurus SHO rejoint programmation de plus en plus Ford de véhicules de performance pour l'année modèle 2010, en s'appuyant sur l'héritage de l'original, qui lui a valu une place sur la voiture et le conducteur liste des 10 Meilleurs quatre années consécutives.
"La nouvelle Ford Taurus SHO offre sur la formule berline lit authentique, mais ajoute tout nouveau rendez-vous de luxe, de commodité et de technologies pour un équilibre inégalé de puissance et économie de carburant», a déclaré Mark Fields, président de Ford pour les Amériques. "Appels Ce nouveau sport dérivé amateurs de réponses" pour une berline porte-étendard de prime Ford avec une attitude encore plus. "
Introduit en 1989, Ford Taurus SHO a été conçu comme une discrète berline sport axée sur la performance, idéal pour les passionnés de l'automobile qui ont besoin de la salle et la capacité d'une voiture à quatre portes en pleine dimension. Produit à 1999, plus de 100.000 ont été vendus.
L'original Ford Taurus SHO généré un public fidèle des propriétaires et des amateurs, avec un club actif plus de 1.000 membres forts, un forum en ligne avec plus de 10.000 utilisateurs enregistrés et un site Web (bringbackthesho.com), spécifiquement consacré à convaincre Ford de ressusciter le SHO. La Ford Taurus 2010 l'équipe de développement de produits consacré beaucoup de temps à écouter les amateurs de SHO.
EcoBoost ™ Twin-Turbo Power
Ford Taurus SHO (2010)
La fondation de la nouvelle Taurus SHO 2010 est un 3,5-litres bi-turbo EcoBoost moteur V-6. Ce moteur génère une puissance de pointe estimée à 365 5500 tr / min et 350 lb-pi. de couple à 3500 tr / min, la puissance nettement amélioré, le couple et l'économie de carburant par rapport aux grandes, normalement moteurs atmosphériques. C'est aussi Ford EcoBoost moteur le plus puissant.
Une des principales caractéristiques de ce moteur EcoBoost est l'injection directe d'essence. L'injection directe de carburant dans le cylindre pendant la course d'admission, par opposition à l'injection de port de style à un apport monté à l'extérieur, produit une charge bien mélangé air-carburant. vaporisation du carburant durant la course d'admission refroidit l'air entrant, l'amélioration de l'efficacité volumétrique et réduit la probabilité de frapper.
Les résultats sont une meilleure réponse des gaz, la réduction des émissions au démarrage à froid des caractéristiques et de l'économie de carburant améliorée. La charge de refroidissement permet un taux de compression augmenté, amélioration de l'efficacité à charge partielle, tandis que le ratio de compression plus élevé permet une meilleure efficacité volumétrique en vertu de comportements pleine charge du moteur. Clients de l'expérience à aspiration normale V-8 de puissance, sans compromettre l'économie de carburant V-6.
Le 3,5-litre V-6 EcoBoost utilise également deux turbocompresseurs, par opposition à une seule unité. La taille réduite des résultats de chaque turbocompresseur à inertie interne réduit, permettant à ce moteur de pointe pour éviter les «turbo lag» souvent dans des générations précédentes applications turbo. Depuis le siège du conducteur, le résultat est gratifiant de livraison de puissance linéaire sur une bande large de couple de 1.500 par 5.500 tr / mn. la construction du couple de pointe rapidement du ralenti assure des accélérations à partir d'un départ arrêté.
SelectShift avec palettes et All Wheel-Drive
La nouvelle Ford Taurus SHO transmission combine une grande capacité à six vitesses de transmission 6F55 SelectShift avec un système sophistiqué à détection de couple All-Wheel Drive System. Ces éléments fonctionnent en harmonie pour offrir une traction suffisante lors de la mise pouvoir EcoBoost sur la route. La transmission à six vitesses offre un large éventail de vitesses pour permettre une accélération vive, mais confortable à haute vitesse de croisière, grâce à un ratio de 2,77 à 1 disque final.
SelectShift offre classique de fonctionnement automatique ou un mode manuel de changement qui donne au conducteur une maîtrise complète sur la sélection des vitesses. Pour les conducteurs de performance d'esprit, palettes de changement de permettre de «match-rev" rétrograde et tiendra les vitesses manuellement sélectionnés pour un contrôle précis. Intuitivement exploité, un resserrement de chaque palette prononcera une montée des rapports économiques en accélération, alors que d'une légère poussée met en avant une rétrogradation en douceur, la synchronisation du moteur et des vitesses de transmission pour l'engagement sensible et positive.
La Ford Taurus SHO transmission est en moderniser avec l'incorporation d'un système sophistiqué de All-Wheel Drive qui s'enclenche automatiquement et discrètement. L'unité contient un tableau des avancées internes embrayages électromécaniques pour distribuer efficacement le couple aux roues avec une traction optimale. Standard toutes roues motrices permet au Ford Taurus SHO afin d'offrir efficacement ses performances à la chaussée, sous une grande variété de conditions.
"Taurus SHO suspension et de direction ont été à calibrage sport à offrir aux conducteurs une discrimination avec un contrôle précis, la manipulation confiance, les informations de communication et un tour conforme», a déclaré Pete Reyes, Taurus ingénieur en chef.
Ford Taurus SHO dispose d'une avancée de direction assistée électronique (EPAS), qui prévoit sensation de la route adapté et amélioré l'équilibre sur le centre tout en offrant l'avantage supplémentaire de l'économie de carburant accrue. SHO dispose également d'une suspension sport avec amortisseurs unique, ressorts, barres stabilisatrices et coussinets de montage jambe spécialement conçu et harmonisée pour fournir le plus haut niveau de la tenue de route Ford ADN, de l'agilité dans les virages et la réactivité de direction disponibles dans une berline bleue ovale pleine grandeur .
Ford Taurus SHO tire pleinement parti de la multi-link SR1 design de suspension arrière. Nommé d'après le rapport amortisseur 1:1, cette configuration offre une base stable en soi pour l'équipe de développement SHO d'affiner pour le contrôle de conduire amélioré et l'agilité. En outre, la géométrie de la suspension arrière permet d'accroître SR1 Voyage, tout en permettant l'utilisation de 19 - et roues de 20 pouces et des pneus.
Pour les amateurs de discrimination de l'automobile, Ford Taurus SHO offre en option un SHO Performance Package comprenant des plaquettes de frein mis à jour, APES recalibré pour encore plus de réactivité, un «Sport Mode» pour le dispositif AdvanceTrac ® contrôle électronique de stabilité et une plus courte de 3,16 à 1 disque final ratio pour une accélération plus rapide. Été composé de 20 pouces pneus Goodyear Eagle F1 de performance sur des roues peintes premium sont également inclus.
SHO Subtilité spécifiques
Un élément clé de la formule SHO authentique est la subtilité de son unique éléments esthétiques. Les caractéristiques comprennent prime sportive peinte roues, enveloppé dans la norme à profil bas de 19 pouces Goodyear Eagle ou en option de 20 pouces de pneus Michelin hautes performances, un couvercle de coffre-aileron monté sur le chrome et deux embouts d'échappement. SHO dispose également d'une interprétation unique de la grille a terminé la signature de trois Ford bar avec SHO-spécifiques lunettes feu de stationnement.
"Taurus SHO a toujours été une voiture dérobée à haute performance», a déclaré Earl Lucas, directeur du design extérieur. "La nouvelle SHO s'appuie sur la conception expressive de la Taurus 2010, en ajoutant des indices subtils qui le distinguent."
L'édition 2010 du SHO est disponible dans une large gamme de couleurs nouvelles, y compris Taurus Atlantis vert métallisé, une couleur SHO unique inspiré par la teinte emblématique Deep Green Emerald apparaissant en 1991.
La nouvelle Ford Taurus SHO intérieur encourage les performances de conduite. Sièges garnis de cuir avec empiècements en suède Miko, constitués de fils de post-consommation recyclés à partir de bouteilles en plastique de boissons gazeuses, sont confortables et luxueuses. Un volant gainé de cuir perforé met le conducteur en contact en douceur avec la route. Les sièges avant sont de 10 à réglage électrique. pédales d'accélérateur et de frein SHO sont taillés dans l'aluminium. La console, tableaux de bord et la porte fonctionnalité SHO-spécifiques appliqués en aluminium foi. SHO marque apparaît sur le tapis de sol unique, et du côté passager du tableau de bord.
Taurus SHO: performance et confort
La Taurus SHO 2010 offre une impressionnante gamme de caractéristiques de série ainsi que les caractéristiques en option et le contenu. Standard Ford Taurus SHO commodités comprennent:
Intelligent Access avec bouton de démarrage, une nouvelle fonctionnalité permettant aux conducteurs de Taurus entrer dans la voiture et démarrer le moteur sans utiliser une clé classique. Pilotes simplement porter le fob à l'approche du véhicule, appuyez sur le clavier d'entrée sans clé SecuriCode ™, ouvrez la porte et entrez, faire pression sur la pédale de frein et appuyer sur un bouton pour démarrer le moteur.
MyKey permet aux amateurs d'activer un mode de conduite restreint, persistante Belt-Minder ® de rappel de ceinture de sécurité, audio limites de volume système, un système d'alerte plus tôt bas niveau de carburant, et toujours engagés sur le contrôle de stabilité AdvanceTrac ®. La vitesse maximale du véhicule peut être limitée à 80 mph, et la vitesse carillon peut être programmé pour se livrer à 45, 55 ou 65 mph mieux protéger leur investissement.
Easy Fuel ™ Capless de remplissage de carburant du système, une caractéristique unique qui élimine la nécessité d'un bouchon de carburant traditionnel. Easy Fuel est une solution simple qui fournit une approche cohérente de soi-joint après chaque ravitaillement.
Ford SYNC ® est entièrement intégrés, à bord du véhicule de communication vocale et de standard du système de divertissement sur Taurus SHO. Le système combine le service Assistance 911, Rapport sur la santé des véhicules et des fonctionnalités basées sur le GPS, y compris de recherche d'entreprises et l'appel terminé. SYNC se connecte aux lecteurs MP3, iPods, clés USB et les PDA. La dernière version de SYNC dans la Ford Taurus SHO ajoute trafic, itinéraires et informations, en fournissant le guidage virage par virage et la capacité d'accès et de personnaliser le contenu.
L'éclairage ambiant permet au pilote Ford Taurus SHO à l'éclairage intérieur du programme à partir d'un choix de cinq couleurs apaisantes pour tout type de caractère ou de préférence.
La Taurus SHO 2010 est livré en standard avec la gamme complète des équipements de sécurité active et passive et fonctionnalités offertes à travers la chaîne du Taurus.
Les options disponibles sur la Taurus SHO 2010 comprennent:
Caméra de recul, une option unique SHO, déclenche en cas de marche arrière est enclenchée offrant au conducteur une visibilité supplémentaire arrière, projetant sur le pare-brise montés rétroviseur.
Adaptive Cruise Control, qui permet au conducteur de régler la Ford Taurus SHO vitesse de croisière tout en utilisant la technologie radar pour surveiller le trafic de voyage jusqu'à 600 pieds en avant, en ajustant automatiquement la vitesse afin de maintenir une distance prédéterminée entre les véhicules. Adaptive Cruise Control est livré avec avertisseur de collision avec assistance au freinage des avertissements visibles et audibles quand trafic plus lent est détecté à venir. assistance au freinage est activé si le conducteur ne réagit pas aux avertissements fournis, et pré-charge le système de freinage afin de préparer le véhicule pour s'arrêter.
Blind Spot Information System (BLIS ™) avec alerte de trafic transversal est constitué de deux modules multiples faisceau radar, un exemplaire par custode. Lorsqu'un véhicule entre dans la zone adjacente au comptant défini aveugle, et alerte indicateur fournit d'alerte du conducteur dans le rétroviseur extérieur correspondant.
Cross Traffic Alert utilisations existantes BLIS modules radar pour détecter la circulation venant en sens inverse alors que la Ford Taurus SHO est soutenu lentement à partir d'un espace de stationnement. Lorsque le trafic croix apparaît dans les trois largeurs de voiture, le système fournit un message visible sur le tableau de bord en combinaison avec un rétroviseur extérieur d'alerte et un signal sonore.
Sièges multi-Contour avec Active Motion ™ peut être spécifié en conjonction avec des positions de première ligne chauffée et refroidie dans la nouvelle Ford Taurus SHO. Multi-fonctionnalité Contour fournit massage subtil, mais continue à aider à prévenir les maux de dos et de fatigue et est idéalement adapté pour répondre aux besoins des conducteurs de longue distance.
Navigation à commande vocale du système comprend un 10 Go de musique juke box disque dur et un seul lecteur de CD / DVD. Lorsqu'il est combiné avec le système de caméra arrière en option, la projection de recul apparaît sur l'écran de navigation centerstack-monté.
Sony Audio System dispose de 12 haut-parleurs, un amplificateur numérique, 390 Watts de puissance continue (RMS), 115 dB du niveau maximal de pression acoustique bass et le son Dolby ® Pro Logic ® II technologie surround.
La Taurus SHO 2010 sera construit à l'usine Ford de Chicago ensemble (Illinois) et sera disponible chez les concessionnaires à l'été 2009, à partir d'un prix de base de 37.995 $, y compris la destination.
Histoire
Les deux connu et aimé pour sa haute performance et à l'extérieur modeste, Ford Taurus SHO a été lancé en production limitée avec seulement une transmission manuelle à cinq rapports seulement pour l'année modèle 1989. la publicité d'introduction positionné Ford Taurus SHO que de mettre "le pouvoir aux mains de quelques privilégiés."
La demande pour le genre de définition de Ford Taurus SHO a été sous-estimé, que 15.519 unités ont trouvé un foyer avec impatience, les propriétaires enthousiastes de l'année modèle initial. La comparaison la plus proche de performance à l'époque de la BMW 528i, coûtant des dizaines de milliers de plus que la SHO.
Au-delà des capacités de performance significatifs, Ford Taurus SHO inclus éléments habituellement retrouvés sur une grande partie des voitures plus coûteuses telles que l'ABS, Verrouillage, un système audio JBL et sportive-encore-luxueux aménagements intérieurs.
Deux principaux facteurs fait de l'original berline Ford Taurus SHO le favori de la connaisseurs de l'automobile, dès la sortie de la porte. L'élément critique, une Yamaha avancés 3,0-litre moteur V-6 livraison 220 chevaux, a fourni une poussée grâce à une transmission manuelle à cinq vitesses. La torsion SHO a été subtilité de conception.
Traditionnelle américaine voitures de haute performance crié leurs intentions Racing Stripes, hotte scoops et a grandi blanc flancs des pneus lettre. Ford Taurus SHO a été sous-estimée, la furtivité.
De la berlines Ford V-8 des années 30 et 40, la Fairlane 1957 500 entraîné par Robert Mitchum dans Thunder Road, à travers la Sprint milieu des années 60 Falcon, de nombreuses berlines Ford a offert une performance inattendue dans leurs catégories de prix. Un client de performance d'esprit de la journée pourrait préciser une berline Ford traverse par astucieusement mélange et options de ciblage des groupes motopropulseurs et des niveaux de finition. Jusqu'à la Ford Taurus SHO est arrivé, il s'agissait d'une commande spéciale et mises à jour installée par le concessionnaire.
Ford Taurus SHO est une interprétation OEM d'une recette hot rod consacrée, pour rendre la voiture plus vite que ça en al'air. passionnés de l'automobile appelé Ford Taurus SHO «en veilleuse», comme on livré une performance au-delà de la promesse de son design discret. La Décembre 1989 de Car and Driver rapporté un chiffre de 00 à 60 de 6,6 secondes, un temps écoulé un quart de mile de 15 secondes à plat et une vitesse supérieure de 143 observé miles par heure.
Pour un œil non averti, la Ford Taurus SHO a été pratiquement impossibles à distinguer des modèles Taurus standard, à cette époque la voiture la plus vendue aux États-Unis. Ford Taurus SHO a donné un propriétaire enthousiastes la possibilité de se fondre en un ensemble en option édition spéciale a été lancée pour l'année 1991, comme certains Ford Taurus SHO propriétaires demandé de différenciation esthétique de la normale modèles berline Taurus.
La Ford Taurus SHO a été légèrement remanié pour l'année 1992 mais a gardé le modèle de subtilité. Comédien Conan O'Brien a souvent parlé de son personnel 1992 Ford Taurus SHO sur son talk-show populaire de fin de soirée, en ajoutant à SHO lore. Une transmission automatique à quatre rapports est offerte pour l'année 1993, élargit considérablement le nombre d'acheteurs potentiels SHO. Un record 21.550 Ford Taurus SHO modèles ont été vendus cette année.
Ford Taurus SHO a été redessiné pour l'année modèle 1996, et donné une Yamaha-développés de 3,4 litres V-8 moteur, couplé à une transmission automatique à quatre rapports partagés avec d'autres modèles Taurus. À la fin des années 90, Ford Taurus SHO les ventes ont commencé à s'estomper.
Ford Taurus SHO production à l'usine de production Hapeville, la Géorgie, démantelée à la fin de l'année modèle 1999. Au cours de ses 10 ans, plus de 100.000 ont été vendus.
