Depuis son introduction victorieux à la Winternationals NHRA en 1968, Ford Mustang Cobra Jet a laissé un héritage de puissance, de performance et de triomphe.
Le 40e anniversaire 2008 Ford Mustang Cobra Jet à la hauteur de la légende de l'original, la duplication de la victoire NHRA Winternationals en 2009 et domine les pistes de dragsters à travers le pays.
Aujourd'hui, Ford Racing a dévoilé le 2010 Ford Mustang Cobra Jet à la Specialty Equipment Market Association (SEMA), qui marque l'évolution continue de la CJ comme une voiture de course clés en main fabriqués en usine. En l'honneur de l'introduction SEMA, Ford Racing construit et a dévoilé un one-of-a-kind "SEMA spécial" d'argent Ford Mustang Cobra Jet avec un paquet de charbon de bois graphiques Jet Cobra.
"La Ford Mustang 2008 Cobra Jet a été une très bonne voiture, il fait tout ce que nous voulions qu'il fasse», a déclaré Brian Wolfe, directeur, Ford North American Motorsports. "Nous sommes très fiers de la voiture, mais là encore, nous essayons toujours de faire mieux la prochaine.
"Avec la Ford Mustang 2010 Jet Cobra, nous avons eu le luxe d'un cycle de développement plus long et le résultat est absolument magnifique. Si en 2008 Cobra Jet a été un point extrêmement puissant de départ pour NHRA Stock concurrence, de 2010 permettra d'améliorer encore la voiture. Nous sont tous impatients de voir la nouvelle Ford Mustang Cobra Jet en compétition. "
Jet Ford Mustang Cobra (2010)
Pendant des décennies, la Mustang a été la voiture par excellence dans de nombreuses formes de compétition, y compris les courses d'accélération. En 2008, Ford Mustang Cobra Jet a ajouté à cet héritage de la saison avec des victoires de prestige à la Winternationals NHRA et ressortissants des États-Unis, et en établissant des records de nombreuses piste à travers le pays.
L'édition 2010 du Cobra Jet, comme son prédécesseur, est une voiture de course construite en usine qui est destiné à NHRA Stock et Super Stock course. L'objectif de la Ford Mustang 2010 Jet Cobra a été d'améliorer la race des caractéristiques de continuer à faire sa propre place dans l'histoire de la NHRA. Le CJ 2010, viendra avec toutes les caractéristiques de la voiture 2008 avec des améliorations qui comprennent des options pour une transmission entièrement automatique ou manuel préparée pour la course, faites glisser les chocs spécifiques à la race et les ressorts de pilotage manuel, et les freins, 8,50 cage de sécurité certifié, et un Aeromitive système de retour de carburant de style avec le tronc-pile à combustible montée.
En outre les ingénieurs Ford Racing ont mis au point pour la Ford Mustang 2010 Jet Cobra un contrôle lancement d'usine-et-unième / limiteur de régime qui permettra aux conducteurs de prérégler la vitesse de rotation après ils mettent en scène la voiture. Quand ils sont prêts à partir, ils ne font que mettre la pédale d'accélérateur au plancher, ils n'ont pas la vitesse du moteur à rev libre. Auparavant, le contrôle du lancement / limiteur de régime était seulement disponible comme une option de rechange.
Tout comme Ford Racing Mustang précédente voiture de course FR500S, la Mustang Cobra Jet obtiendrez ses débuts à l'usine de montage d'automobiles Alliance internationale (AAI) à Flat Rock, Michigan La série entière de 50 wagons de Jets Cobra 2010 sera construit sur le même ligne de production qui produit la voiture 2010 Ford Mustang de production. Production de jets Cobra débutera en Janvier, avec la livraison de tous les véhicules attendus dans le premier trimestre de 2010.
Toutes les pièces supplémentaires et des pièces pour le CJ peut être trouvé dans le catalogue Ford Performance Parts. Et puisque la Ford Mustang Cobra Jet est produit à partir d'une base de V-6 Ford Mustang, tout consommateur peut tourner la Mustang Cobra Jet en en achetant les pièces du catalogue Ford Performance Parts.
La voiture 2010 CJ dispose d'un choix pour les clients entre deux moteurs suralimentés ou trois moteurs à aspiration normale (en attendant l'approbation NHRA). Ces options permettront à la Ford Mustang Cobra Jet d'être admissible à plusieurs classes dans la NHRA, ainsi que la concurrence avec d'autres organismes d'accréditation, y compris NMRA, AMNC, PSCA et IHRA.
Tous les 50 de 2010 à Mustangs Jet Cobra ont déjà été commandés par les concessionnaires Ford pour la livraison aux clients. Pour les clients qui ont manqué sur la série limitée de Jets Cobra 2010, Ford Racing s'est fixé comme objectif de fournir les futures versions de la Ford Mustang Cobra Jet.
