En Amérique du Nord, le Ranger est camion Ford pick-up d'entrée de gamme. Dans les années 1960 et 1970, il a été utilisé sur les versions de la Ford F-Series. La gamme actuelle des Rangers a été introduit en
1982 pour l'année modèle de 1983. Elle a remplacé la Ford Courier, une version américanisée de la Mazda B-Series. Le compact Ranger a été dessiné après les micros Ford en pleine dimension, et est également offert avec une option à quatre roues motrices. Le Ford Ranger est actuellement offert avec 2,3 L I4 de 3,0 L V6, et 4,0 L V6. Toutes les transmissions sont w 5-vitesses surmultipliée et viennent avec une boîte manuelle ou automatique. La version FX4 est livré avec un 8,8 pouces essieu arrière, 3 plaques de protection, et amortisseurs Bilstein. Avant l'année de modèle de 1983, "Ranger" est un ensemble de garniture sur les camionnettes Ford disponibles en pleine dimension. Ce camion utilise le code R1 (pour le 2-portes) et R4 (pour les 4-portes) dans les positions 5 et 6 du NIV. La Mazda - Ford - saga camion Mazda a bouclé la boucle en 1993, lorsque le camion Mazda B-Series est devenu un rebadged Ford Ranger en Amérique du Nord. Les deux véhicules sont fabriqués à Ford de Saint Paul, Minnesota Twin Cities usine de montage, ce qui est prévu de fermer en 2008. Ils ont été réunis à Edison, New Jersey jusqu'à la fermeture de l'usine en 2002.
