Ford est révélateur plus sur sa vision d'une nouvelle famille de petites voitures au niveau mondial à Guangzhou Auto. Ford a révélé le deuxième Verve Concept - un tricorps à quatre portes.
La dynamique Ford Verve Concept 5-portes tricorps est une étoile de la cinquième édition du Salon International Automobile de Guangzhou. Le fait que Ford a organisé le monde révèlent des quatre portes Ford Verve Concept à Guangzhou témoigne de l'importance de l'Asie dans les plans globaux de Ford.
Sportives et d'un coupé, la version tricorps Verve Concept offre une vision très claire sur l'orientation future Ford petite voiture de conception. Les trois portes à hayon Ford Verve Concept a été une star du dernier Salon de Francfort en Europe, et il est trop également sous les projecteurs à Guangzhou.
Ford dévoilera la troisième et dernière Verve Concept en Janvier au North American International Auto Show de Detroit.
«Avec ce nouveau concept Ford Verve 5-porte, l'image de grands plans de Ford pour le segment des petites voitures est de plus en plus clair", a déclaré Phil Spender, Directeur de l'exploitation de Ford Motor (Chine) Ltd "Notre future voiture est petite développé comme une voiture mondiale. Il sera conçu en Europe, conçu et fabriqué en Allemagne dans le monde. Ces deux concepts Verve démontrer comment confiance Ford est dans sa direction et son attrait pour les consommateurs d'ici en Chine. "
équipe Ford de design européen créé des concepts Verve, qui a réussi à appliquer la philosophie de Ford Kinetic Design pour la première fois à une petite voiture. Les deux concepts Verve afficher clairement un style européen et touche de prime ne devrait pas dans ce segment.
Ford Verve Concept 5-door (2007)
Une fois que tous ont été révélé, la trilogie de concept-cars Verve donnera une indication avancé de vision du design de Ford bien à l'avance des modèles de production. Cette approche est similaire à la façon dont le concept iosis précédé la nouvelle Ford Mondeo.
European Design
A côté de Guangzhou, les deux concepts Verve mettre la dernière vague de design cinétique de Ford au cœur de l'Asie. Leurs couleurs sont inspirées par le monde de la mode, le raisin royale dépoli de la Verve Concept nouveau tricorps à quatre portes complète le magenta gras de la berline à trois portes de Francfort comme un ensemble bien coordonné.
"Ce fut d'abord la berline tricorps et maintenant un très excitant et dynamique», a déclaré le père du design cinétique, Martin Smith, Ford directeur exécutif de European Design. "Au vu de ces concepts ainsi, vous pouvez vous imaginer combien il est passionnant le successeur de la Ford Fiesta sera quand il arrive sur le marché."
La réaction du public à Guangzhou
designers Ford, soutenu par la réaction enthousiaste en Europe pour le premier Concept Verve, seront soigneusement étudier les réactions à la nouvelle tricorps par les consommateurs chinois.
Ford européenne responsable de la conception Smith a déclaré: «Ces concepts Verve sont une première expression publique dynamique directionnelle de certaines des réflexions qui seront de contribuer à l'ADN de conception de nos produits de prochaine génération. A ce stade, nous avons eu la liberté d'être radicalement innovantes, mais je suis confiant sur les possibilités réalistes pour la conception cinétique d'embrasser ce segment de véhicules. "
plus tard The Verve Concept s'appuie sur le look très distinctif de ses frères et sœurs à hayon. Ces deux véhicules concept forte part de front-end graphiques qui, avec l'avènement de la nouvelle Mondeo, sont en train de devenir reconnu comme le gras, nouveau visage de la Ford.
La forme du corps tricorps de la famille nouveau concept est lié à la berline grâce à l'utilisation de la langue de formulaire composé de lignes dynamiques et surfaces pleines - la signature du kinetic design.
L'exécution tricorps nouvelle apporte des conseils sur l'approche nouvelle Ford kinetic design des variantes berline de sa famille future voiture de petite taille.
L'équipe de Smith design extérieur - dirigé par le designer en chef extérieure européenne Stefan Lamm - ont pleinement profité de la forme tricorps pour étirer les éléments de design cinétique et créer une personnalité très élégant et dynamique prête.
Le tricorps affiche un élégant profil pillarless fenêtre latérale de fournir une déclaration graphique audacieux, avec des passages de roues fortement définie que la tension de communiquer et de musculature. Sa forme dramatique pilier C contribue à ce sentiment de dynamisme, tandis que le corps de couvercle de coffre arrière et les formes de manière cohérente miser sur l'aspect design cinétique tonique et concordance avec les surfaces pleines et les lignes audacieuses.
Comme tout modèle de mode sur les podiums, Guangzhou nouvelle Verve Concept est bien habillé. De sa couleur séduisante dans les moindres détails, Verve Concept évoque un air de qualité supérieure ne retrouve habituellement pas dans le segment des petites voitures.
Malgré les différences fonctionnelles avec la forme hayon, design arrière de la tricorps affiche clairement les mêmes influences design cinétique.
La vitre arrière de la tricorps Verve est en forme pour correspondre avec les formes de la grande montée, feux arrière en deux parties. Cette exécution unique et des primes, la première fois sur la nouvelle Mondeo, est maintenant traduit en une plus petite voiture.
Un diffuseur chrome foncé au pare-chocs avant est compatible avec la conception de la berline, mais en forme spécifiquement pour la conception tricorps.
Tout comme son frère, face à la tricorps Verve est audacieux et sportif, mais très attachants. L'avant est dominé par une grande calandre inférieure trapézoïdale inversée et un grand ovale Ford insigne centré dans l'ouverture calandre supérieure compact.
La calandre inférieure présente une forte eggcrate graphique; ses lames verticales et horizontales liées par un éventail de formes intrigantes de balle. La calandre inférieure et le traitement sont des éléments badge signature de l'équipe de conception de communiquer l'ADN de conception de Ford dans les futurs produits.
Le capot sculpté des formes caractéristiques très dynamique. Ce formulaire de traitement se combine avec la plus marquée, vers l'arrière-stretching unités lampe frontale - inspiré par Mondeo - pour donner au visage de la Verve une personnalité amicale, ouverte et accueillante. Les projecteurs dotés de deux éminents projecteur poutres apparentes et une diode électroluminescente (LED) de tableau.
Les deux concepts Verve partagent une caractéristique de 18 pouces, 12 rayons, de conception de deux-roues en alliage morceau qui donne plus de drame à la voiture. Les roues ont un précis, se sentent de pierres précieuses pour leur conception. Les deux concepts Verve »portent pneus à profil bas avec une bande latérale qui complète la couleur carrosserie.
«Avec une petite voiture, par exemple une voiture du segment B par rapport à une voiture plus grande, nous croyons que nous pouvons jouer jusqu'à - ou amplifier - éléments clés de la langue sous forme kinetic design", a déclaré Lamm. "Ce n'est pas seulement une question de copier-coller d'un segment de véhicule à un autre, mais plutôt la façon d'interpréter la philosophie pour chaque voiture. Vous pouvez clairement voir quand vous comparez les plus Iosis Concept et ce nouveau projet."
Exploration de l'intérieur Kinetic
L'intérieur de la famille Verve Concept est aussi spectaculaire que sa façade est. Audacieusement de surfaces en forme et usage sûr des couleurs riches et des matériaux séduisant, le Ford Verve Concept a un sens ludique de sophistication et de la mode. Il a également pionniers de nouvelles technologies qui un jour peut être une réalité de production.
En tant que designers Ford exploré les possibilités d'une voiture Ford future petite, la grande latitude qu'ils ont été donnés aidait à se concentrer sur l'application des principes de design cinétique à l'intérieur. Le résultat est un Concept Verve qui explore une direction complètement nouvelle pour les petites voitures. L'architecture du tableau de bord avec des courbes sensuelles et les formes complet font un exemple typique, centre droit pile conception semble nettement à l'ancienne.
«C'est un saut quantique dans la conception cinétique en apportant de design d'intérieur», a déclaré Niko Vidakovic, chef décorateur, Ford of Europe. "Ce type d'innovation visuelle, reliant le langage des formes de l'intérieur si fortement avec l'extérieur, c'est quelque chose que nous croyons qu'aucune autre entreprise ne fait."
D'éminents, des formes pleines caractérise le tableau de bord supérieur, créé par les mains de l'architecte d'intérieur Ford Tiago Diaz et Ernst Reim superviseur. surfaces pleines et contours fluides sur des éléments d'intérieur - en particulier le tableau de bord et panneaux de porte - visuellement écho design cinétique de l'extérieur. Ces éléments se combinent pour envelopper les occupants du véhicule et en contraste avec la légèreté apportée par le toit panoramique en verre.
Esthétique New Inspiré par les téléphones mobiles
Le Concept Verve a été conçu pour la génération qui a grandi avec les téléphones mobiles.
La console centrale est un élément principal de l'intérieur. Esthétiquement, il suit les contours du tableau de bord, passant au châssis d'un grand écran Ford Convers + système incorporé dans le tableau de bord supérieur. Le système Ford Convers + intégré dans le concept Verve est la dernière génération Human Machine Interface (HMI) récemment introduite dans la Ford Mondeo. Cette technologie à elle seule indique le niveau de sophistication intégré dans cette vision des petites voitures.
Fonctionnellement, un élément clé de la console centrale de conception est le découplage des éléments traditionnels du système de divertissement - l'écran, les éléments de commande et l'électronique. La séparation de ces éléments a permis aux concepteurs de placer des contrôles et des boutons de positionnement ergonomique optimal dans un design qui ressemble à la logique d'un téléphone mobile.
Cette nouvelle approche permet des concepts Verve d'introduire une toute nouvelle esthétique - une nouvelle approche de la forme et la fonction d'interaction avec les technologies sous-jacentes. L'architecture unique englobe également d'autres systèmes clés, y compris la navigation et les contrôles téléphone dans la voiture.
Chaque bouton et le commutateur a été préparé avec le genre d'attention aux détails qui caractérise une bonne conception de téléphone mobile. Ce système donne la philosophie de la console centrale un sentiment différent de celui de l'appareillage de l'automobile traditionnelle.
"Une nouvelle génération d'acheteurs soulevé avec les appareils électroniques mobiles se sentiraient à l'aise dans ce nouvel intérieur automobile, qui dépasse les critères typiques dans le segment des petites voitures», a déclaré Vidakovic.
Verve Concept de chauffage / ventilation contrôles - mis en évidence dans une forme en losange au milieu de la console centrale - fonction cadrans torsion grande.
Le centre de la pile dans un flux de structure console centrale pour fournir des zones de stockage, y compris un plateau pour un téléphone mobile ou un lecteur MP3 ainsi que d'une grande surface à proximité du frein à main pour un sac à main ou sac à bandoulière.
"Le centre de la pile est comme la galerie d'art de la voiture," a déclaré Vidakovic. "La combinaison de la sculpture de la planche de bord, la richesse des couleurs et des matériaux d'intérieur et les bijoux brightwork-like est très particulier."
Les jauges primaires - indicateur de vitesse et compte-tours - sont particulièrement encadrées par jumelles-forme, les tunnels courts de chromes qui complètent la console centrale. En effet, ils contrastent à merveille avec les couleurs riches intérieurs.
volant Verve Concept - son crash pad, sculpté de soft-feel matériel et encadrées dans brightwork - fournit un touch-and-see pièce maîtresse pour le badge ovale Ford. Les rayons gauche et à droite de la conception à trois branches intégrer les contrôles à bascule pour le système HMI.
